“În ziua acţiunii, pe data de 28 mai, au fost alcătuite fişe pentru 446 de maşini. De atunci, au mai fost înregistrate în jur de 90 de autovehicule”, a declarat cms. şef Constantin Dancu, şeful Serviciului Poliţiei Rutiere Constanţa (SPR). Poliţiştii spun că această campanie este extrem de importantă, pentru că, de multe ori, se întâmplă să caute în arhiva de care dispun o anumită maşină, să-l găsească pe proprietar şi să descopere, cu acest prilej, că autoturismul pe care îl urmăresc se află, de fapt, în posesia unei alte persoane.
„Se întâmplă ca un autovehicul să figureze pe numele unei persoane şi să fi fost vândut fără întocmirea unor acte. În cazul unui accident cu fugă de la locul faptei, spre exemplu, ancheta este îngreunată, iar identificarea celui care a condus maşina se face într-o perioadă de timp mai lungă. Noi vrem să avem în evidenţă toate aceste maşini care circulă pe şoselele din România şi să dispunem de fişe ale deţinătorilor şi ale celor care le folosesc. Chiar dacă vom auzi răspunsuri de genul „maşina e împrumutată de la vărul meu”, noi îl vom înregistra în baza de date pe cel care se află la volan”, a declarat cms. şef Carol Vârnă, şef serviciu în cadrul Direcţiei Poliţiei Rutiere, aflat vinerea trecută la Constanţa.
“BULGARII”. Baza de date referitoare la maşinile înmatriculate peste hotare şi care circulă acum pe şoselele patriei cuprinde în jur de 40.000 de exemplare, dar arhiva are nevoie de o actualizare. Pentru a nu fi nevoiţi să plătească taxa de primă înmatriculare, care, în unele cazuri, ar fi depăşit preţul unei maşini la mâna a doua, mulţi români şi-au cumpărat autoturismele din Bulgaria. Reţeta de ocolire a birului pus de ţara noastră pe poluare este extrem de simplă: compatrioţii noştri achiziţionează autovehiculele de la diferiţi cetăţeni bulgari, dar nu întocmesc acte de vânzare - cumpărare care să ateste tranzacţiile, ci procuri, prin care sunt împuterniciţi să circule cu maşinile respective... Asigurarea este făcută de cetăţeanul bulgar care figurează în documente ca proprietar. După ce îşi fac revizia tehnică anuală şi îşi scot Cartea Verde, pot să circule liniştiţi pe şoselele din România.
(sursa: www.telegrafonline.ro)
Trebuie data o lege sa ii impiedice pe ciobanii astia sa mai aduca in tara si sa mai circule cu toate rablele din afara tarii, mai les cele inmatriculate in Bulgaria. Poate se vor mai linistii ciobaneii astia cu masini din bulgaria care se cred smecheri...
Tot ce va zic e ca ar cam trebui sa-i verificati mai bine pe aia de la volan. O intrebare: daca nu-si platesc amenzile pentru anumite nereguli, ce se intampla? Sau alta: Daca nu-s gasiti acasa, ce se intampla?
Dragii mei ratoni cu gandire ingusta si intunecata, daca ar fi taxa de inmatriculare la fel de ieftina la romani ca la bulgari, nu ar mai exista atatea masini la bulgari. Cand o sa cada si la noi taxa, bagam cu toti pe romania. Pana atunci, nu`i profitabil. Adio!
Nu este domnule nicio problema faptul ca sunt aduse masini de afara , ca doar guvernantii ne-au adus in stadiul asta. Problema este ca multi circula ilegal iar multi altii nu au grija de starea tehnica a masinilor pe care le achizitioneaza si te trezesti ca te intrece vreo roata de cine stie ce rabla.